Breaking News
light_mode
Selasa, 27 Oktober 2026
Beranda » Ekbis » Trik Memilih Kursi Kereta Ekonomi Agar Tidak Duduk Mundur

Trik Memilih Kursi Kereta Ekonomi Agar Tidak Duduk Mundur

  • account_circle Ruang redaksi
  • calendar_month Sabtu, 1 Feb 2025
  • print Cetak

info Atur ukuran teks artikel ini untuk mendapatkan pengalaman membaca terbaik.

Ruang.co.id – Buat kamu yang sering naik kereta ekonomi, pasti pernah mengalami kejadian duduk mundur alias menghadap arah berlawanan dari laju kereta. Awalnya mungkin terasa biasa saja, tapi setelah beberapa jam perjalanan, kepala mulai pusing, perut terasa aneh, dan rasanya ingin segera sampai! Ditambah kalau dapat kursi dekat toilet—selamat, pengalaman naik keretamu akan semakin berkesan.

Tapi tenang, ada trik jitu agar kamu bisa memilih kursi yang nyaman dan tidak duduk mundur. Yuk, simak cara memilih kursi kereta ekonomi agar tidak mundur dan perjalananmu tetap menyenangkan!

Kenali Pola Penomoran Kursi di Kereta Ekonomi

Setiap rangkaian kereta memiliki pola penomoran kursi yang berbeda, tergantung pada jenis gerbong dan formasinya. Umumnya, kursi di kereta ekonomi disusun dalam formasi 2-2 atau 3-2 dengan nomor kursi yang berurutan. Nah, di sinilah letak triknya:

  • Kursi dengan angka ganjil biasanya menghadap ke depan
  • Kursi dengan angka genap menghadap ke belakang

Jadi, kalau kamu ingin duduk sesuai arah laju kereta, pilihlah kursi bernomor ganjil. Misalnya, 1A, 3B, atau 5C. Hindari kursi bernomor genap seperti 2D, 4E, atau 6A jika tidak ingin duduk mundur sepanjang perjalanan.

Perhatikan Arah Perjalanan Kereta

Setiap perjalanan kereta memiliki titik awal dan akhir yang menentukan arah gerbongnya. Dalam beberapa kasus, formasi kursi bisa berubah saat kereta sampai di stasiun tertentu dan berbalik arah. Oleh karena itu, pastikan kamu mengecek jalur dan arah perjalanan kereta sebelum memilih kursi.

Untuk memastikan tidak duduk menghadap mundur saat naik kereta ekonomi di Jawa, perhatikan arah perjalanan dan nomor kursi.

Jika kereta bergerak dari barat ke timur, seperti rute Jakarta ke Surabaya, pilih kursi dengan nomor besar, biasanya di atas nomor 12, karena kursi-kursi ini cenderung menghadap ke depan. Sebaliknya, untuk perjalanan dari timur ke barat, seperti Surabaya ke Jakarta, pilih kursi dengan nomor kecil, di bawah 12, untuk posisi duduk yang sesuai dengan arah laju kereta. Namun, formasi kursi dapat berbeda antara kereta, jadi sebaiknya konfirmasi dengan petugas atau platform pemesanan tiket sebelum memilih kursi.

Baca Juga  Iwan Sunito Tumbang! Mahkamah Agung NSW Cabut Kendalinya atas Crown Group – Investor Harus Apa Sekarang?

Gunakan Fitur Pemilihan Kursi Saat Pemesanan Tiket

Untungnya, sekarang banyak platform pembelian tiket online yang menyediakan fitur pemilihan kursi. Sebelum membayar tiket, manfaatkan fitur ini untuk memastikan kamu mendapatkan posisi terbaik. Jangan asal pilih kursi tanpa memperhatikan nomor dan letaknya di dalam gerbong.

Jika kamu memesan langsung di stasiun, tanyakan kepada petugas loket mengenai arah duduk kursi yang tersedia. Biasanya, mereka bisa membantu mencarikan posisi yang lebih nyaman.

Tips Tambahan Agar Perjalanan Kereta Lebih Nyaman

Setelah berhasil mendapatkan kursi yang menghadap ke depan, jangan lupa bawa perlengkapan pendukung agar perjalanan lebih nyaman:

  • Bantal leher: Membantu menyangga kepala agar tidak pegal selama perjalanan panjang.
  • Earphone atau headphone: Mengurangi kebisingan dan membuat perjalanan lebih tenang.
  • Camilan dan air minum: Beberapa perjalanan kereta ekonomi tidak menyediakan makanan gratis, jadi pastikan membawa bekal.
  • Jaket atau selimut tipis: AC di dalam kereta bisa cukup dingin, jadi lebih baik berjaga-jaga agar tidak kedinginan.

Memilih kursi kereta ekonomi agar tidak duduk mundur memang butuh sedikit trik, tapi bukan berarti mustahil! Dengan memahami pola penomoran kursi, arah perjalanan kereta, serta memanfaatkan fitur pemilihan kursi saat pemesanan tiket, kamu bisa memastikan perjalanan lebih nyaman dan bebas dari pusing akibat duduk menghadap ke belakang.

Jadi, sebelum naik kereta, pastikan kamu memilih kursi dengan bijak. Semoga perjalananmu lancar dan nyaman, tanpa drama duduk mundur lagi! Selamat menikmati perjalanan dengan kereta ekonomi!

  • Penulis: Ruang redaksi

Rekomendasi Untuk Anda

  • penutupan perlintasan sebidang Sidoarjo

    Antisipasi Kecelakaan, KAI Daop 8 Surabaya Tutup Perlintasan Sebidang di Sidoarjo

    • calendar_month Jumat, 29 Nov 2024
    • account_circle Ruang redaksi
    • 0Komentar

    Sidoarjo, Ruang.co.id – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya kembali menegaskan komitmennya untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dan pengguna jalan raya. Kamis (28/11), KAI Daop 8 menutup perlintasan sebidang di JPL 51, Km 34+8/9, petak jalan Stasiun Sepanjang-Stasiun Krian, tepatnya di Jalan Balai Desa Keboharan, Krian, Sidoarjo. Langkah Antisipasi Kecelakaan […]

  • Wabup sidak OPD Sidoarjo

    Wabup Mimik Mendadak Sidak 5 OPD, Temukan Keluhan Pelayanan Publik dan Perlindungan Pekerja Lokal 

    • calendar_month Selasa, 28 Jul 2026
    • account_circle Ruang Nurudin
    • 0Komentar

    Sidoarjo, Ruang.co.id – Wakil Bupati (Wabup) Sidoarjo, Hj. Mimik Idayana, sengaja melakukan sidak di lima kantor dinas atau OPD, pada Senin (27/7/2026). Sidak Wabup antara lain, di Dinas Pendidikan dan Kebudayaan, Dinas Pangan dan Pertanian, Dinas Sosial, Dinas Perizinan atau DPMPTSP, dan Disnaker. Di Disnaker, fokus utama sidak adalah evaluasi program ketenagakerjaan, penurunan pengangguran, serta […]

  • Golkar Sidoarjo

    Golkar Sidoarjo Komitmen Kawal Rakyat, Bukan Sekadar Perebutan Kekuasaa

    • calendar_month Senin, 23 Jun 2025
    • account_circle Ruang Nurudin
    • 0Komentar

    Sidoarjo, Ruang.co.id – Golkar Sidoarjo Tegaskan Komitmennya Kawal Pemerintahan Demi Rakyat. Meski di tengah arus deras dinamika politik Kabupaten Sidoarjo, Partai Golkar mengambil posisi tegas berpihak pada rakyat, bukan pada kegaduhan kekuasaan. Pernyataan ini disampaikan langsung oleh Ketua DPD Partai Golkar Kabupaten Sidoarjo, Adam Rusydi, dalam keterangan resminya, menyikapi riak hubungan Bupati dan Wakil Bupati […]

  • Sidang korupsi pengerukan Kolam Pelindo

    Pengerukan Kolam Pelindo Memanas Soal “Kewajaran”, Saksi Bongkar Efisiensi Proyek hingga Soal Kapal Keruk

    • calendar_month Rabu, 20 Mei 2026
    • account_circle Ruang Nurudin
    • 0Komentar

    Sidoarjo, Rung.co.id – Sidang perkara dugaan korupsi pengerukan Kolam Pelindo, di ruang Chandra Tipikor Pengadilan Negeri Surabaya, berlangsung panas dan penuh adu argumentasi, Rabu (20/5/2026). Jaksa, penasihat hukum, hingga majelis hakim saling mengejar penjelasan teknis terkait pengerukan, mekanisme kontrak, hingga dugaan pengalihan pekerjaan proyek pengerukan alur pelayaran Barat Surabaya. Dalam sidang tersebut, dua saksi dihadirkan, […]

  • Otak pemikiran sebelum usia 30 tahun belum sepenuhnya berkembang

    Usia 20-an Belum Matang? Ternyata Otak Belum Sepenuhnya Berkembang Sebelum Usia 30 Tahun!

    • calendar_month Jumat, 29 Nov 2024
    • account_circle Ruang Ilham
    • 0Komentar

    Surabaya, Ruang.co.id – Perkembangan otak manusia adalah proses yang panjang dan kompleks. Meski otak telah mencapai ukuran penuh pada usia 12 tahun, secara biologis dan fungsional, otak manusia belum sepenuhnya matang hingga memasuki usia 20-an akhir atau bahkan awal 30 tahun. Hal ini terutama terkait dengan prefrontal cortex, bagian otak yang bertanggung jawab untuk pengambilan […]

  • Micromanaging dapat menurunkan produktivitas karyawan 30%

    Micromanaging Menurunkan Produktivitas Karyawan Diam-diam Hingga 30%

    • calendar_month Jumat, 29 Nov 2024
    • account_circle Ruang Ilham
    • 0Komentar

    Surabaya, Ruang.co.id – Pernahkah Anda merasa terbebani oleh instruksi yang terlalu rinci dari atasan? Atau mungkin Anda merasa selalu diawasi dalam setiap langkah pekerjaan? Jika ya, Anda mungkin sedang mengalami dampak dari micromanaging. Praktik manajemen yang satu ini, meskipun seringkali menjadi salah satu bentuk perhatian, justru dapat menjadi bumerang dan menurunkan produktivitas karyawan secara signifikan. […]

expand_less